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金华诞生全国首条流动商业街
发布日期:2016-01-12 浏览次数: 字号:[ ]

                                                       

 

           
                                    金华公交打造“一站一景一情”主题馆  
  
 500克鸡蛋1元秒杀超3000份、358元的果臻大礼盒售出130份……1月11日上午9时,金华市公交集团旗下金华行微信平台年货节亮相,短短两小时成交量直线攀升。在众多粉丝追捧下,全国首条“互联网+公交”流动商业街在金华正式上线。

  根据市政府要求,在市国资委、市交通局指导下,金华公交勇于探索,拥抱“互联网+”时代,充分发掘庞大的客流资源,构建金华行网上平台,实现城区车厢站台无线WiFi全覆盖,成功吸粉50万。在此基础上,以智能手机移动终端为媒介,变乘客粉丝为消费顾客,引实体商家为O2O电商,形成了“公交-电商-市民”三方共赢的同城化电商经营新模式。

  “一头是50万乘客粉丝和候、乘车的大量碎片化时间,一头是千方百计在寻找市场新增长点的实体商家,金华行流动商业街巧妙地实现了两者的无缝对接。”金华市公交集团负责人说,流动商业街正式上线后,将加大创新力度,线下侧重文化体验场景建设,线上侧重商品让利直销,打造地方同城电商“互联网+”的新样本。

  1、50万乘客摇身变消费者

  作为先进的城市交通方式,全国首条采用纯电动汽车的金华快速公交(BRT),以其“便利化、低碳化、智能化”三大特色,被市民亲切地称为“绿色出行先锋”。

  一天近百趟班次,每隔三分钟一班,BRT以其时尚、快捷、舒适,受到越来越多乘客的追捧。金华1号线BRT去年2月开通初期,日均客流四五千人次,如今日均客流已稳定在2万多人次,最高突破3万人次。时隔不到一年,去年底2号线BRT开通运营,3号线BRT也开始着手规划。

  据金华市交通建设投资有限公司负责人介绍,快速公交的规划建设,初衷是为了提高公交出行分担率,缓解交通拥堵和机动车尾气污染问题。事实上,由于投入大,客流量大,市民关注度高,金华从规划、开通BRT伊始,就有了多元化运营的长远考虑。利用好BRT超大封闭式候车站台和庞大客流资源,在服务好市民出行的同时,使之效益最大化,反过来可以给市民提供更多的增值服务。

  去年2月在1号线BRT开通的同时,金华行公众微信平台也同步上线。这既是公交拥抱“互联网+”迈出的第一步,也是服务乘客的线上移动平台。从班车站点的实时查询到实用信息发布、空中开卡、租车包车等,金华行服务内容越来越丰富。

  与此同时,金华公交提前谋划,到去年10月市区主干线公交车厢和站台基本实现免费无线WiFi全覆盖,以及手机蓝牙信号接入上线,构建了“人、手机和微平台”完整的移动互联网体系。

  有人测算过,金华公交现有70万IC卡用户,每天客流30万人次,如果能充分开发这些客流资源,变乘客为顾客,相当于创造4~6个杭州河坊街或10个武林路女装街消费容量的新市场。

  金华公交集团致力于打造的全国首条流动商业街,正是建立在金华行50万乘客粉丝的基础上。车上下单、车下取货,通过大量的网购体验和趣味互动活动,金华行50万粉丝已成为出行、购物、旅游等零距离便民服务的直接受益者。

  目前,金华1号线BRT已接待了来自香港九龙巴士、上海、广州、南京、兰州等近百家公交企业及交通部交科院、清华大学等专家教授的取经考察。金华发展快速公交和“互联网+公交”的思维,赢得了同行和专家们的广泛好评。

  2、BRT站台升级商业文化馆

  与常规公交简易的站台相比,快速公交有地面上的“地铁”之称,其站台宽敞、大气,大多设在客流密集的主干线路上,不仅全封闭而且有专人管理。金华探索“互联网+公交”思维,将BRT站台这个极其理想的城市窗口,变身为O2O流动商业街的线下体验点、公交服务站、商业主题馆、文化展示馆。

  如何让BRT站台成为点缀城市风景的亮丽窗口?如何在全国首条流动商业街中担当更好的角色?金华市交通建设投资有限公司和市公交集团集思广益,提出了全新思路:铺好文化底子,营造快速公交“一站一景一情”;建好风景面子,铺就“流光溢彩十六里”长街;坚持商业里子,公交得市场、市民得实惠、商家得利益,实现三方共赢。

  11日在1号线、2号线BRT看到,沿线多个站台已悄然变身为商业主题馆、文化展示馆。从装饰风格到展示内容,重点彰显古婺特产、地域风情、公益贺岁、年俗文化等。

  如人民广场(回溪街)站台,已成为公交文化馆,通过声光电和展板等形式,回溯金华公交30多年来的沿革与文化、展望未来的规划与前景。而且运用了LED霓虹灯、3D建模等高科技手段,原来略显生硬的站台顿时流光溢彩,激情四射,鲜活起来。

  再如,1号线BRT工商银行(回溪街)站台变身为万达商贸主题馆、人民广场东站台装饰为源美科技生活馆、八一南街双溪西路站台升级为金字火腿文化馆。八一南街宾虹路口、八一南街李渔路口、交警一大队等1号线站台,分别建成中粮君顶主题文化馆、花木之窗园艺馆、美然蛋糕主题馆,11日齐刷刷同步亮相。刚开通半个月的2号线也加入“变身”行列,其台州银行站摇身成了何掌柜特产城。

  “入驻主题站台的商家全部经过精挑细选,要求是金华本地的特色企业、八婺传统文化的大家,以及部分外地的知名品牌。”金华公交集团负责人透露,接下来还准备以古婺窑火、磐安药材为主题,建两个标杆展馆,争取向1号线、2号线全线推广。

  据了解,BRT站台挑选入驻商家坚持“高门槛、零费用”,金华公交有多重考虑。一是减轻商家负担,为市民提供高性价比、可追溯特色年货等商品,为本地特色优秀企业互联网+破题;二是通过站台文化艺术展览及互动活动,吸引客流回归公交出行,反哺BRT主营业务。三是塑造形态各异、样式丰富的形象,扮靓BRT站台外立面,为城市中轴线增添新景观、新夜景。

  3、实体商户争做同城微商

  从金华公交流动商业街初期运行效果看,其“零门槛、低成本、接地气”的优势日益突出。尤其在如今消费增长乏力的背景下,该模式为实体商铺转型做微商,提供了更加精准、高效的营销渠道,备受中小商户欢迎。

  去年11月,金华行微信平台试推出的“绿色出行、摇蓝金华”活动,吸引了超过27万人次粉丝参与,实现网上营业额300余万元,初次试水一炮打响。活动第一周,商家参与促销免费赠送的礼品价值300多万元,交易量普遍增长两成以上。以三只熊摄影金华店为例,投放价值10万元消费体验券后,前去预约摄影的顾客增长了5倍多。

  相关调查显示,商户对金华行微信平台满意度达到了97.8%。面对50万粉丝群体,越来越多的商户嗅到了其中蕴藏的诱人商机,加盟热情日益高涨。目前,除首批47家入驻商户外,还有多家实体商户递交了入驻流动电商街的申请。

  通过流动商业街,实体商铺成功融入“互联网+”,而老百姓也迎来了同城电商购物的新时代。连一些老年乘客也开始学习智能手机微信应用,每天乘坐公交车参加摇一摇活动。

  极速达、半日达、一日多送等同城速递业务,则为百姓出行与网购理念的升级提供了新机遇。候、乘车手机网购日常用品,下班即可直接乘公交车取物回家,方便又快捷。

  网购重点也更加倾向于本地产品,因为买得放心,还可以随时调换。经调查,百姓对金华行流动商业街模式的好评率超过98%。

  4、市民卡体验拓展新消费

  11日,在1号线BRT人民广场(回溪街)站台上,首次投入使用的两只大红色“自助售卖机”特别引人注目。里面有待售的日用品、零食、饮料等,它有个新的名称叫“市民卡体验点”。

  我们发现,与普通的售卖机相比,它的特殊之处在于,不接受投币和银行卡支付,仅支持支付宝、微信和公交IC卡等三种支付方式。在触摸屏上选取商品,放入购物车,支付时消费者可在上述三种支付方式中任选。前两种打开手机扫一扫支付页面的二维码,就OK了。或者拿公交卡靠近感应区,无需密码输入,就可像刷卡乘车一样轻松购物。

  “为啥不支持现金和银行卡?”现场公交工作人员解释,主要是为了培养消费者手机支付的习惯,从而与金华行微平台支付对接。更重要的是因为这是“市民卡体验点”,公交集团将牵头组建市民卡服务公司,而公交卡与市民卡闪付原理一致,未来的市民卡将包括公交IC卡的所有功能。

  目前,我市正在整合各方信息资源和各方力量建立全市统一的市民卡服务平台。市民卡主要体现“一卡多能、使用方便、具有特色、安全可靠”的特点,包括社会保障、公共服务、小额支付和金融支付等四大功能。

  如支持公积金、民政、医疗卫生、图书馆、全民健身、校讯通等公共服务应用,支持水、电、气等公用事业缴费功能;同时也能实现公交、出租、公共自行车、公共停车、加油、商超购物、农贸市场、餐饮、景点门票、健身娱乐等广泛商业服务的小额支付。

  “接下来,流动商业街BRT站台还将加大市民卡体验点的布局推广力度,如果市民想了解市民卡是如何支付的,不妨去尝个新鲜。”金华市公交集团负责人表示,随着金华公交流动商业街线上线下建设的逐步完善,商品和服务内容日趋丰富,市民卡的很多功能将来都能在BRT站台上轻松实现。




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